近日，中国充电联盟发布2024年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，7月公共充电桩增加8.8万台，同比增长达到45.2%。

　　截至 2024年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩320.9万台，其中直流充电桩为143.1万台，交流充电桩为177.8万台。从2023年8月到2024年7月，月均新增公共充电桩约8.3万台。

　　今年1—7月，充电基础设施增量200.8万台，同比上升16.8%，其中公共充电桩增量48.3万台，随车配建私人充电桩增量152.4万台。全国充电基础设施累计数量达到1060.4万台，同比增加53.1%。

　　用电量方面，7月全国充电总电量约53.0亿度，较6月增加7.4亿度，同比增长62.9%，环比增长16.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海等，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

　　新能源汽车长途出行的续航焦虑问题，为满足城际充电需求，成都、重庆等城市建设高速公路超级充电站，最快实现充电“一秒一公里”。截至目前，全国高速公路服务区已累计建成2.72万台充电桩，基本实现了全国各省份的全覆盖。

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