电车确实很香,但是天天出去充电就成了一大难题。每次都要专门去公共充电桩,充一次花费80多块,用着1.2元一度的高价电,心在滴血。电车买回来是省钱的,充个电怎么这么贵!
考虑到用车成本和便利性,还是把家用充电桩安排起来。晚上回家把车停在车Bsports官方网站位上,插上充电枪就可以充,比加油方便,每天都能满电出发,轻松应付用车需求。但是家用充电桩到底怎么安装呢?
车位产权证明或车位产权人许可证明,因农村自住房无车位产权证明,需提供家庭房本(内附Bsports官方网站房屋面积示意图)
按要求选择填写地址与容量,确认无误后,勾选“已阅读并确认《个人充换电设施用电业务办理须知》”,点击“下一步”。上传所需证明资料,核对信息无误后提交申请,随后将有工作人员联系处理。
2. 线下申请:前往属地供电营业厅,提交申请及相关材料,待审核通过后,供电局便会派人上门安装电表。
关于施工 填好安装新能源电表的具体地址,然后上传以上这些资料,等待工作人员受理,申报过后大概三天,电网的师傅就会来你那里踩点,确认充电桩安装的位置、从哪里接电走线,规划好之后再过几天师傅就会带齐工具上门施工。施工过程因各个安装环境决定,一般不用我们具体操心。
关于用电类型 一般7kW以下的充电桩选择家用220V保底够用选380V更快充满,充电桩11kW或者更高的必须选工业380V电。有的地区220V和380V电价一样,有的地区380V会比220V电价贵一些。
关于申请难点 大多数车友一般的难点都会在物业或居委会出具的证明,物业因为各种原因不给你出具证明,及时你有车位也不行,而电网缺少了物业证明肯定不会给你装电表的,所以证明这个事因人而异,大家就想想各种办法吧。
很多朋友以为选择的充电桩功率越高,充电速度越快,其实不然。充电速度其实主要取决于车端,充电桩功率有没有是一回事,但最关键还要看车端要不要那么大。
电动汽车车上有一个零部件叫OBC,是车载充电机,主要的功能用于是将交流电转换为直流电。而家用的充电桩一般都是交流充电桩,主要是负责将电网的交流电输送给汽车,汽车OBC再将充电桩输送的交流电转化为直流电。而车载充电机一般是3.5kW、6.6kW、7kW、11kW或者21kW。一般一些小型车型的车机只有3.5或6.6,小型或中性车车机时7或11,一些高端车型更多的是11或21kW。当然也不能一概而论,还是要看车型。
在充电方法上主要有三种,一种是使用便携式随车充电器,直接插220V家用插座就可以充电,只是充电时间会比较长。如果不方便安装家用充电桩。建议车主可以选择一款普诺得16A3.5KW便携式充电器。这款充电器采用16A插头,直接插空调插座就可以充电。最快可以达到3.5KW充电功率。3.5KW也就是一小时充3.5度电。因为汽车电池设计有冗余,不会完全耗干,问界M7实测大概10个小时左右充满电。也就是一个晚上可以充满电。在公司单位插座应急补电,或者放假时回农村老家使用,还是非常方便的。
我以购买的星云充电桩为例,他们家的便携式随车充功能就比较庞大,可以支持5档电流调节(6A/8A/10A/13A/16A),这样子充电功率可以从1.7kW到3.5kW都可以支持,足够应用我们生活中各式各样的充电插座了。尤其是,因为他们家是做电池检测设备起家的,所以他们在充电桩和充电器中植入了很多电池充电的安全保护功能,比如过热保护、过压保护、欠压保护、过流保护、阻燃材料、短路保护、防雷保护、静电保护、接地保护、浪涌保护。
车型:少部分AOO车型和绝大部分A级车和B级车都是支持7kW的,大家买车的时候可以问一下销售,或者上网看下他们的车型参数配置。
电表:如果申请下来的电表是220V,建议就购买7kW的充电桩,或者可以兼容7kW的11kW。
车端上限支持11kW的车型:特斯拉全系,小鹏P7四驱、保时捷Taycan、红旗E-HS9、极氪001(2022款)、宝马iX3、小米SU7 MAX版等
因为普通第三方充电桩是不行的,只有少部分原厂充电桩和星云充电桩是可以的。
普通第三方由于技术限制,无法做到11kW可以进行智能功率分配,11kW无法兼容7kW,只能当做3.5kW使用,导致车机支持7kW的车型使用他们11kW充电桩进行使用的时候,最大交流功率无法释放车机的7kW,而只能3.5kW,这就非常慢了!!!!所以很多车友发现买了一些品牌的11kW给问界、比亚迪等车充电后发现,超级坑爹,那充电龟速还不如直接买一个随车充!!!
比如华为8000元的充电桩是可以11kw和7kW充电桩兼容的,可以380V也可以220V,特斯拉充电桩也是。据我了解,第三方充电桩品牌里只有星云充电桩的11kW可以做到兼容7kW!而价格是原厂的一半不到!用第三方的价格买原厂桩的技术和品质,这才是真的香!!!
星云电子是为很多车厂包括电池厂提供电池实验室和产线提供高精尖检测设备的,电力电子技术实力雄厚,为了适配多种车厂和电池厂的电池,他们的设备都进行了最大化的适配性设计,可以兼容市面上99%的车型。而他们开发设计的11kW充电桩就可以兼容7kW充电桩的使用,与华为和特斯拉的原厂充电桩是一样的。能做到和原厂一样的第三方充电桩,甚至超越原厂,这是靠谱的第三方,证明他们没有为了降低成本而在产品质量和用料进行偷工减料,我们可以用第三方的价格享受到原厂一样的品质。
对比下其他普通第三方11kW和星云的11kW充电桩的充电线kW充电桩明显比其他普通第三方品牌线径粗了好几圈!!!!这才是真正的加量不加价,这才是真正的高端!!!!
品牌选择:最好还是选择一些官方大品牌,公司有实力的,有正规资质和认证的。特别是充电桩这种大功率的电器设备,好歹是需要用电安全的,一般都要选择有正规CQC认证的,符合车规级的产品最好。
安全性:充电安全保护功能要有短路保护、防雷保护、漏电保护、过压保护、过流保护、欠压保护、过热保护、接地保护、急停保护、防雨保护。这样万一有什么充电问题,充电桩也能起到一个防护的作用。
实用性:要根据用户的需求做一些功能的适配和适应。有的人习惯使用即插即充或简单的刷卡充电的那就选基础款的功能,有的人想要一些智能化的功能,那就配备APP远程操控等等。产品功能要多样化。
综上建议,选择一些充电桩的大品牌,除了一些大热门外,我根据我自己的需求,选择了在鸿蒙智行车型里最热门的品牌,星云充电桩。星云电子是2005年成立的上市公司,是大品牌,是做汽车电池检测设备起家的,一直是给宁德时代、比亚迪、还有蔚来理想大众这些电池厂和车厂提供实验室和产线用的高精尖电池检测设备的。既然能做的起这种高精尖设备,那么做充电桩也是不在话下。我了解到他们除了交流桩,还有直流桩和光储充检充电站,据说电车开到他们直流桩上充电,还可以实现边充电边检测。这技术是国内独一无二的。所以在充电安全上特别重视。
我还跟他们客服要到了他们的资质:产品统统都是过了国家型式认证实验和CQC认证的,正规靠谱。最重要的是,他们公司还有IATF16949体系认证(给车企供货必备证书,有了这个证书,就证明你的产品真正是按照车规级去制造出来的),所以他们家真正的是车规级没跑了。实验室竟然还有CMA和CNAS证书,这真真是锦上添花了。有多少充电桩品牌其实是贴牌让人代工出来的,自己都没开发能力的,星云电子竟然在实验室上投入这么庞大,可见充电桩真的是用心,售后服务技术的话无论是软件还是硬件,他们都有这个实力来服务。
如果想要智能款充电桩的,选星云家的NIC PRO和NIC OS系列充电桩,智能款充电桩他们家在业内是出了名的,因为软硬件都是自己开发的,所以整个充电体验非常好,有任何问题随时在线解答,立刻解决。最重要的是,如果车主自己想要开放充电桩给邻居或其他人进行收费充电的话,他们家也可以做到,全部通过平台去设置去交易,整个操作非常丝滑,桩主赚的钱可以自动提现到账。不愧是充电桩产品线齐全的上市大公司。