小区地下车库安装商用充电桩？不少外来车辆过来充电？ 近日，广州市黄埔区岭南雅筑小区的业主反映，今年三四月份，小区地下车库负一负二层陆续建设了多个新能源汽车充电桩，并且都是对外经营的商用充电桩，并不是业主个人自用。

　　业主：“当时数量没那么多 ，当时主要是在这一排，然后慢慢发展到负一层也有。”

　　今天（9月25日），记者来到小区地下车库发现负二层大多数的充电桩，已经建设完善，扫码进去就有充电的小程序按“立即充电”就显示可以正常充电了。

　　业主表示。负一负二层总共是有27个充电桩，包括了三个不同品牌，每天有很多的外来车辆，进来正常充电。

　　记者见到，每个充电桩的下方都配备了一个灭火器，每个充电车位也有对应的消防喷淋头，周边也有消防栓、移动式灭火器，管物业配备了这些消防设施。但业主始终认为，在地下车库安装经营性充电桩，有很大的消防、安全隐患。

　　业主：“就等于我们整个小区居民抱着定时炸弹，因为一旦火灾，这些建筑结构全部都会被破坏。”

　　同期：“主要是网约车 ，如果说进来跟其他车辆发生碰撞，无法找到人家。人家充完电就走了，那这个损失由谁来赔。”

　　更重要的是，业主质疑，这些经营性充电桩进驻小区，并未经过合法合规的流程。

　　业主：“如果需要经营的话，了解到的是需要公示，现在他们的充电桩，附近有相关利益方吗，需要得到相关利益方的同意并公示。”

　　业主透露，27个充电车Bsports官方网站位中，有15个车位属于业主周先生，这些车位均统一安装了某品牌的充电桩，至于其他充电车位的权属方，他们并不知情，而业主周先生也曾在8月作出书面承诺，不对外经营。

　　业主：“物业有贴7天整改通知书，要求提供相关证件，但是一直没有提供。他们发现停电了就会报警，报警了之后派出所过来 ，要求物业把电恢复，又照常经营了。”

　　该事件的关键，就在于充电设施建设运营企业，是否能进驻到小区，开展经营性服务《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》中写到，工业和信息化主管部门应当引导充电设施建设运营企业，依法接受物业小区建设单位，业主、业主委员会等的委托，提供物业小区充电设施统一建设、运营、维护等服务。

　　此条例提出的是业主方有充电桩安装需求，可以委托企业进驻小区运营，但该事件中，是企业主动进驻到小区，又应该符合什么流程呢？

　　对此，律师表示，律师陈伟杰：“目前现存的法律规定，对于充电桩是属于民用还是商用，没有明确的严格的限制。所以安装充电桩，不存在相关的违规问题，但对外经营的话，要有对应的营业执照，并且属于经营范围内。”

　　对此，岭南雅筑小区物业中心回复记者，27个停车位上安装的充电桩是以业主个人名义报装，报装手续符合物业管理和供电局安装的相关程序要求，但业主未向物业告知，充电桩用于经营、对外实质开展经营服务。

　　记者由云埔街道办获悉，27个车位未经小区业委会同意，擅自转为经营性汽车充电桩，相关职能部门属地街道、社区及物业此前已介入处理，多次组织相关人员协调处置。