针对企业通过不同渠道向成都日报锦观新闻反映的相关问题，经询相关部门，作出如下解答。

　　“我们公司主要从事食品进出口业务，如今想奋力拓展海外市场，同时也渴望扩大国外食品进口。听同行说，好像有啥子政策能对在国外拓展业务给予补助，是啥子政策嘞？补助该咋个申请？”

　　您好，问题已收悉，根据《支持成都企业组团出国（境）拓市场政策》。企业具体补助标准政策如下：

　　申报条件（一）参加市经信局市新经济委组织或委托商协会（联盟）组织的国（境）外拓市场活动并参团的企业及商协会（联盟）。（二）未被列入“信用中国”失信惩戒对象、严重违法失信名单、严重失信主体名单、安全生产不良记录“黑名单”。以上两项条件需同时满足。具体政策咨询可联系市经信局市新经济委产业协作处联系电话

　　“我公司近期购置了几辆新能源货车，想安装充电桩并对外开放经营。安装便宜的低功率充电桩只够自己用，安装高功率快充成本着bsports,必一运动实不低，不知是否有专门的新能源充电桩建设支持政策呢？”……您好，问题已收悉。根据《成都市电动汽车充（换）电基础设施建设运营政策措施实施细则》。

　　（一）补贴标准结合场站考核，增设公（专）用充电基础设施建设补贴标准如下：三星等级，标准为 100 元/千瓦；二星等级，标准为 70 元/ 千瓦；一星等级，标准为 40 元/千瓦。单个场站最高补贴 20 万元。

　　（二）申报条件1．申报企业营业执照的经营范围中包含电动汽车充（换） 电基础设施建设运营等相关内容。近三年在专项审计、补贴申报、 监督检查、安全管理等方面未发生过违法违规等情况。2．申报补贴的公（专）用充电基础设施应属于乡乡全覆盖、 高速公路服务区、景区及其他重点领域。3．申报补贴的充电基础设施应接入成都市新能源汽车及充电基础设施监测监管平台、四川省电动汽车充电基础设施监管平台及“川逸充”APP。4．申报企业应是充电基础设施项目的投资主体（以发改备案bsports,必一运动为准）。5．申报项目应于申报周期内建成投运，并取得第三方机构 出具的验收合格报告，投运时间以验收合格报告日期为准。公用 （贸易结算用）充电桩须完成当地市场监管局备案并取得强制检定报告。6．申报公（专）用充电场站补贴的项目需取得场站考核考评星级标准。

　　（三）申报材料1．成都市公（专）用充换电基础设施建设补贴申请表；2．投资主体和充电运营单位法定代表人身份证明、营业执照副本；3．项目明细表及区（市）县级以上项目立项备案表；4．具备CMA 资质的第三方机构出具的验收报告；5．公用（贸易结算用）充电桩的强制检定报告；6．企业承诺书；7．成都市新能源汽车及充电基础设施监测监管平台出具的 接入证明；