无疑是备受瞩目的明星。为了让您的特斯拉始终保持最佳状态，拥有一个合适的家用充电桩至关重要。以下为您详细介绍特斯拉家用充电桩的安装教程及相关要点。
例如，特斯拉 Model 3的标准续航后驱升级版电池容量为 55kW，高性能全轮驱动版电池容量为 75kW、80.5kW 或 82kW；特斯拉 Model Y也有多种电池容量配置。
以特斯拉Model 3为例，其电池容量为78.4kWh，使用7kW充电桩充满电大约需要11个小时，而使用11kW、21kW充电桩充满电大约需要7小时。但需要注意的是，Model 3内置交流充电机功率为11kW，所以即使使用21kW充电桩充电，实际充电功率也只能达到11kW。
另外，特斯拉Model Y的电池容量是60kWh，使用7kW充电桩充满电大概需要8.5个小时。
如果使用随车充电器（一般只有110V），充电比较慢，充电速度大概在20-30km/h。
在实际使用中，充电功率还可能受到其他因素的影响，如电网稳定性、电池温度等。如果你想了解更准确的充电功率信息，可以参考车辆的用户手册或咨询特斯拉官方客服。同时，在安装充电桩时，需要确保家庭电表电压与充电桩功率匹配，以避免出现安装难度或安全隐患。选择知名品牌、质量可靠的充电桩产品，并考虑其兼容性和售后问题，也能确保充电的速度和安全性。
不过无论是哪种车型特斯拉，车载交流充电功率最大是11kW，因此推荐购买 11kW 交流充电桩，不在意预算的可以直接原厂 6800 元充电桩直接冲，希望控制预算的可以考虑第三方充电桩，比如星云充电桩。
星云电子是 2005 年成立的上市公司，是大品牌，是做汽车电池检测设备起家的，一直是给宁德时代、比亚迪、还有蔚来理想大众这些电池厂和车厂提供实验室和产线用的高精尖电池检测设备的。既然能做的起这种高精尖设备，那么做充电桩也是不在话下。我了解到他们除了交流桩，还有直流桩和光储充检充电站，据说电车开到他们直流桩上充电，还可以实现边充电边检测。这技术是国内独一无二的。所以在充电安全上特别重视。
我还跟他们客服要到了他们的资质：产品统统都是过了国家型式认证实验和 CQC 认证的，正规靠谱。最重要的是，他们公司还有 IATF16949体系认证（给车企供货必备证书，有了这个证必一官方网站书，就证明你的产品真正是按照车规级去制造出来的），所以他们家真正的是车规级没跑了。实验室竟然还有CMA和 CNAS 证书，这真真是锦上添花了。有多少充电桩品牌其实是贴牌让人代工出来的，自己都没开发能力的，星云电子竟然在实验室上投入这么庞大，可见充电桩真的是用心，售后服务技术的话无论是软件还是硬件，他们都有这个实力来服务。
首先要确定所在小区能不能安装家用充电桩，是否要提前报备，线V 的三相电。
① 手机上下载“国家电网”APP（南方五省选择南网在线，以下以国网为例）
④ 填写好家庭住址后，在“申请容量”一栏填写“7kW”或“11kW”或“21kW”（根据自己的需求）
车位使用证明：可以是车位产权证或者车位租赁证明，如果只有车位购买合同应该也可以
身份证明：身份证正反面照片。如果网上国网APP 已经实名认证，这里可以忽略????
物业证明，需要物业出具一份允许施工相关证明，APP 里面有模板可以下载，也可以评论或留邮箱✉️我看到后发你。自建房需要到村委会盖章
购车证明，购车发票或购车合同，如果没提车，可以找销售要一份合同，他们都有现成的模板自己打印出来签字就可以了
资料准备齐全后，建议先转成图片存在相册里，方便上传，就可以开始正式申报了
如果只需要基础的充电功能，那建议可以考虑星云充电桩 NIC SE 系列，支持刷卡充电和蓝牙充电，既满足基本充电功能，又能绑定蓝牙防盗充，还可以用 APP 预约定时充电。
如果需要智能款充电桩，想要使用 4G 远程操控和其他功能，则推荐星云 NIC PRO 智能款。
使用预约充电功能的话，就可以自己设置充电时段，预约晚上 10 点到次日 7 点充电，这样可以享受峰谷电价，晚上 3 毛钱一度的电还是比较香的，如果使用 7kW 充电桩一个小时充一度电的线 小时即可充好，一晚上刚刚好，节省了 30 元电费；如果使用 11kW 充电桩给支持 11kW OBC 的汽车充电的线 小时，因为都是慢充，所以一个晚上也基本上可以节省 30 元电费。
在一些电力容量比较紧张的城市比如北京、上海、宁波等地，新能源独立电表的申请已经比较困难，因此，有一些车主在无法申请独立电表的时候只能去外面第三方充电站充电，但是实际上有些车主安装了充电桩后，只需要一个礼拜充 1-2 次电，私家桩的利用率还是比较低，因此，有些小区里车主如果购买的充电桩有闲时共享功能的话，可以自己根据自身情况选择是否将自己的家充桩共享给邻居使用，这样子邻居在家也能充上电，自己也可以获得一部分额外收入，相当于自己的充电桩和电费基本都不用钱。设置显示共享的话，比如星云充电桩就有这个功能，车主可以自行设置共享策略，如开放时段、价格设置等，邻居有需要的话可以与桩主联系预约过来付费充电。同时，显示共享平台开通了线上支付，车主可以采用自动提现和手动提现等功能。
现在新能源汽车基本上都是智能化，很多车主买了新能源车也安装了充电桩后，晚上充电后起来第二天发现本来设置充到 90%的，实际上最后发现只有 88%，这是什么原因呢？主要是充电桩为汽车充电达到 90%结束后，汽车本身由于各种方面原因存在自耗电（哨兵模式或其他原因导致车身上仍然存在一些正在用电的器件，需要继续使用电池），这个时候如果充电桩本身有涓流养护功能的话，在为汽车充电结束后，如果识别到车机有这方面需求的话，会启动一些微小电流的供电，让车机使用充电桩的电进行涓流补电，对于电池的养护和汽车续航有比较大的帮助。
蓝牙功能基本上是每一个 4G 联网充电桩的必备功能，4G 联网充电桩如果没有蓝牙功能的话那后续在使用上会出现非常麻烦的问题。因为充电桩车主大多数时候是安装在地库，而地库信号比较差，如果只有 4G 有信号的时候充电桩使用没问题，但是没信号的时候充电桩不能用那就很坑爹了。但是如果又有 4G 又有蓝牙功能，那么在 4G 信号差的时候，车主可以使用蓝牙功能，照常可以启用充电桩进行充电。比如星云充电桩，带了蓝牙功能，车主绑定了蓝牙后，后续充电桩可以自动识别车主蓝牙，实现即插即充，甚至是预约充电。
星云充电桩有一个非常特别的功能是其他充电桩没有的功能，就是三相电与单相电互切的模式。因为星云的 11kW 充电桩支持 7kW 兼容，使用 11kW 的时候需要三相电，使用 7kW 的时候需要单相电，这是其他品牌充电桩没有的功能，这个功能的使用是非常庞大的。假设车主家里有一台特斯拉未来要升级，或者家里有多台特斯拉，而且也能申请下来 380V 电表的线kW 充电桩将会有非常多的使用便利。比如一台特斯拉 Model Y（支持 11kW 充电），一台特斯拉 Model 3（支持 7kW），那使用星云 11kW 充电桩的线台车释放最大的交流充电功率，充电都可以达到最快。这里有一点要特别注意，目前第三方的 11kW 充电桩里我就了解到只有星云有，其他第三方都没有，原厂充电桩的 11kW 充电桩也是支持 7kW 兼容的，所以能兼容 7kW 充电桩的 11kW 才是真真正正的原厂平替，而不是偷工减料 11kW 只能兼容 3.5kW，3.5kW 充电跟便携式充电器就差不多了，买了 11kW 就纯属是浪费了。