随着电动自行车与电动汽车越来越多，充电桩对市民绿色出行也越来越重要。然而，多位市民近期向新民晚报夏令热线反映，由于种Bsports官方网站种原因，充电桩竟变成了不能充电的“电桩”。记者调查发现，有的充电桩已至少半个月不能充电。市民呼吁，充电桩不能只重建设，还应加强维保。

　　图说：虹桥机场新村小区安装不久的充电桩依然“无法使用” 新民晚报记者 罗水元 摄

　　居住在南阳路183弄小区的孙先生近期颇为充电烦恼——他家电动自行车在小区内的电动自行车充电桩前充电时，4次中有3次未成功。未充电成功的经历中，他扫码将电动自行车插头充电桩后，一开始显示在充电，转身到家就发现电已断——断电时距离插电成功只有一分钟。

　　虽然每次充电的价格只有5角钱，充电未成功，扫码所付费用原路退回，但孙先生仍感觉很不舒服，“几毛钱不算多，但没充上电出行很不方Bsports官方网站便！”

　　7月22日，记者现场采访时，维保单位有关负责人张先生解释，故障原因可能是信号不畅或用户充电器功率过低，导致系统检测不到电流而自动断电，接下来会加强维保。但记者昨日再次联系孙先生时，他说小区内还有其他业主遭遇类似情况。

　　同样感觉不舒服的，还有邬女士。她将电动自行车停到轨交9号线松江大学城站边上的一个露天停车场时，虽然停车场装了充电桩，但就是不能充电。她询问时，有人称，由于该停车场用电来自隔壁公交车充电场，那里不肯“让电”过来才导致这里不能充电。

　　7月22日，记者现场采访时，电力部门解释，虽然该电动自行车停车场用电的确是从隔壁公交充电场接过来，但公交充电场充电需求增加后，已采取了增容措施。负责电动自行车停车场充电桩维修业务的工作人员也称，该电动自行车停车场用电需求缺口已解决，之所以还不能充电，是因为接到了消防升级的需求——将在现有安放消防灭火器的基础上，再加装消防喷淋设施，才能继续提供充电业务。

　　图说：地铁九号线松江大学城站旁边的电动自行车停车场何时装喷淋式灭火装置？

　　据了解，相关业务由松江区广富林街道社区办牵头实施。然而，半个多月过去，消防喷淋设施还是没有安装，现场也没有见到安装迹象。

　　同样遭遇至少半个月不能充电的还有家住虹桥机场新村的王女士。该小区于今年上半年安装了8个公共充电桩，给有新能源小轿车的业主提供扫码充电服务。但运营不久，三四个充电桩就不能充电了。

　　记者7月22日在现场发现，这些不能提供充电业务的充电桩上多贴着一张纸：“设备调试中，暂时无法使用”，充电桩的插把随意放在地上，呈“摆烂”态势。负责维修的人员介绍，那几个充电桩之所以不能充电，是因为里面有零部件设施已人为损坏，需要该小区物业采购后，再安装调试。但截至昨晚，物业还没有采购好。

　　虹桥机场新村物业是没有去采购相关零部件，还是没有采购到相关零部件？半个月前，该物业现场工作人员以负责人不在为由，让记者留下联系电话再回复，但记者至截稿时，还没有收到该物业回复。