随着新能源汽车的普及，目前东莞不少住宅小区的地下车库内都安装了充电桩，但有业主质疑称：“因存在充电自燃危险，电动自行车不能进入地下车库充电，那是否应该对新能源车一视同仁呢？”东莞市发改局日前回应称，凡符合国家行业标准，停车库可安装充电设施。

　　近年来，东莞的莞城、塘厦等镇街发生过多起充电桩引发的安全事故，导致正在充电的车辆被烧毁。就在8月2日晚，厚街镇一汽车4S店外也发生了一起火灾，经过初步调查，起火原因疑似为室外充电桩发生短路，引发多辆汽车被烧。次日有附近街坊告诉记者，此次起火事件中有超过三辆车被烧，其中包括一辆新能源汽车。

　　“新能源汽车在户外充电尚且存在安全隐患，更何况在地下停车场？”市民林先生说，地下车库通常空间狭小，通风条件不佳，一旦车辆在充电过程中发生火灾，浓烟很难迅速排出，消防车也进不来。如果“火烧连营”，不但周边车辆遭殃，还会引起建筑结构安全问题。“安全责任大于天，建议不要在小区地下车库设置电动汽车充电桩。”

　　记者5日走访东莞市区多个住宅小区发现，地下车库内均装有数量不等的电动汽车充电桩。在万江一大型住宅小区的地下车库内，C区安装了一台快充、两台慢充电动汽车充电桩。车主曾先生告诉记者：“只必一官方网站要手续齐全，我们小区是可以安装电动汽车充电桩的。以前我每天只能去小区外面的加油站给车充电，自从在车位旁边安装了充电桩后，每晚回来给车充电，第二天直接开车出门上班，很方便。”

　　记者留意到，在安装有电动汽车充电桩的地下车库中，充电桩车位和普通车位并没有分开。一位业主坦言，自己平时停车，如果有选择的话，都会离充电桩位远一点。“虽然自燃是小概率事件，但一旦碰上了，后续处理很麻烦。”

　　万江风临美丽湾的物业管理人员说，只要业主有固定车位产权证明，就可以向物业提出安装电动汽车充电桩，然后携带证明前往电力部门申请安装电表。“我们对电动汽车充电桩的数量是有限制的。小区的电容量只能满足十几个私人充电桩充电，如果达到饱和，后面的业主就不能再装了，否则会导致电容量不够，影响小区居民正常用电，存在安全隐患。”

　　据了解，关于小区电动汽车充电桩安装问题，东莞市住房和城乡建设局曾于去年6月下发过《关于加强物业小区新能源电动汽车自用充电基础设施管理的通知》，明确提出对消防设施设备完好、能正常运转，并满足《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求且小区剩余电力容量满足的小区，业主可申报安装充电桩。

　　物业服务企业收到申请人提交上述资料后进行形式性的审查，并于五个工作日内作出书面意见。若同意安装，物业服务企业与申请人、电动汽车企业及安装公司四方应签订的《电动汽车自用桩安装承诺协议》，同时物业服务企业提醒申请人履行对相邻车位业主的告知义务。若不同意安装，需书面说明具体理由，例如，小区消防设施设备条件不符、电容量不足等。

　　对于市民林先生“不要在小区地下车库设置电动汽车充电桩”的建议，政府部门是否会支持呢？发改部门表示，对于竣工于国家标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》实施之前的既有建筑，建筑内地下停车库防火分区大于1000平方米，但能满足该标准其他条款，且满足《汽车库、修车库、停车场防火规范》等停车库其他相关标准要求时，可安装充电设施。

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